• Le casque pour tous les... piétons d'abord !

    Dans les accidents de la circulation, contrairement à des préjugés encore tenaces, les cyclistes ne sont pas plus souvent touchés au crâne que les autres usagers !

    Les cyclistes sont même, proportionnellement, moins souvent victimes de blessures graves et de traumatismes crâniens que les piétons. 

             CyclistesAutomo-
    bilistes
    Piétons
      Accidents légers   92 % 93 % 84 %
      Accidents graves   8 % 7 % 16 %
      dont accidents mortels   0,4 % 1,3 % 2,3 %
      % des blessés 
    touchés au crâne
      17 % 24 % 26 %

     Source : Sécurité routière, bilans annuels ONISR. Analyse portant sur plus de 8000 victimes, publiée dans le dossier de presse DSCR du 8/3/2005.

    Une étude de la Médecine Légale britannique a également montré que le pourcentage de tués touchés au crâne dans un accident de la circulation était le même chez les automobilistes, piétons et cyclistes : environ 80%, quel que soit le mode de transport. En outre, 64% des tués avaient plusieurs organes vitaux atteints, et n’auraient donc absolument pas pu être sauvés par le port d’un casque. Enfin, une partie des tués portaient un casque.

    source : http://fubicy.org/spip.php?article136 (un article de la Fédération française des Usagers de la Bicylcette)

    Ouf ! mon casque n'a rien

    "Le vélo, avec ou sans casque, ce qui est dangereux, c’est de ne pas en faire."

     

    Plus d'infos :

    => Article Carfree Pour en finir avec le casque vélo

    => Article Carfree "L'industrie automobile se préoccupe plus du casque vélo que du casque pour automobile"

    => Article "Quand le lobby automobile veut imposer le casque aux cyclistes"

    => Article "Casque : un dossier qui décoiffe ! " de la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette (FUB)

    => http://cyclingfallacies.com/fr/ le site qui casse les idées reçues sur l'usage du vélo

     

    Mon avis personnel :
    Le port du casque se justifie pleinement pour des pratiques cyclistes sportives (BMX, VTT, CX, route...).

    Pour les autres usages c'est à chacun de décider en conscience...
    en sachant qu'en toute logique vous devriez conserver votre casque vélo lorsque vous êtes piéton ou automobiliste...


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